第一日不落帝国-第80部分

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　　　　欧洲则走上了大航海时代的前台，有证据显示维京的海盗们曾到过格陵兰。并在加拿大设立了海盗据点。除了海盗活动。梵蒂冈的活动也成为促进远航的要素之一，这种政治、经济上的扩张主义加上文化理念上的扩张要求令西欧半岛的航海家们对自己的活动坚信是上帝的使命，从而为远航的心理奠定了一个良好的基础。十字军东征带来的长年战争，中世纪的宗教裁判所等等这一切，导致欧洲人对于基督教产生了一种狂热的感觉。很久以来，积极传教便是基督教会特点之一。而且，为了使那些异教徒或不信教的人皈依基督教。人们总是会毫不犹豫地使用武力。尤其是那些刚刚战胜了塞尔柱人的传教士们，特别渴望将战场上的胜利转化成宗教上的胜利，将基督教带出西欧半岛。带出欧洲，传向世界的每个角落。

　　　　十字东征所需的技术也在不断发展。十字军的出现和进入穿越众的视野导致了一系列的重大改变。大量运输到塞尔柱各个城市的东方特产数量大幅度的增加，通过战争和走私贸易，十字军得到了历史上更多的香料和丝绸等目的货物。极大的刺激了他们对财富的渴望和对塞尔柱的攻击动机之后。穿越众就可以两边卖军火大发横财了。

　　　　技术扩散就是穿越众的绝招。不管是对内的捞钱还是打击竞争对手都很给力。罗盘、六分仪、海图、三角帆、艉舵、三桅帆船等工具或技术，使得欧洲人拥有了在各种复杂气候条件下进行远航的能力。这种进步从一般人的眼光看来是一种资敌行为，但是在穿越众看来就是一种杀人不见血的绝招。因为欧洲和西亚的民族从此之后就会大力的打造舰队和商船队等耗费国力的竞赛中去，当年的西班牙就在一批批的宝船沉没中耗尽了国力而衰落。

　　　　没有占据香料群岛、富庶印度、生产金银和廉价工业原材料的新大陆的输血，这种军备竞赛会更快的消耗欧洲和近东各国的国力。提前让各国陷入和西班牙一样的窘境。

　　　　穿越众的便宜好占吗？无数赔的倾家荡产的生意对手用无数血泪告诉世人，每个看上去像便宜的东西都是让你死亡的毒药。

　　　　将托勒密在公元2世纪成书的《地理学指南》翻译出来送到十字军手中的人正是化名马可波罗的穿越众安排在耶路撒冷的意大利裔代理人皮亚乔拉，实际上这个精通四国语言的犹太人是迁入大宋的一赐乐业人在书院的商业代理人巴纳特的二儿子。11世纪初，马可波罗与他的游记在欧洲掀起了对东方向往的狂潮：在马可波罗笔下的中国、东亚甚至整个亚洲成为一个拥有空前繁荣的文化、遍地黄金、香料发达而强盛的区域。这引发了大量欧洲人一窥东方文明的愿望。然而马可。波罗前往中国时所途经的波斯湾对于欧洲人。特别是12世纪之后西欧人而言已经成为了禁区。

　　　　混进耶路撒冷之后马可波罗（此后就称皮亚乔拉为马可波罗）就成为了一个专门施展手段利用搞到的东方特产和惊人财富操控各大十字军贵族和主教的影子巨富，推动技术扩散和军备竞赛。布局欧洲经营近东主要就是依靠这个天生的演员。从艺术学院表演系毕业的他兼修政治史，是穿越众眼中不亚于张博五兄弟的奇才，许诺帮助犹太人在耶路撒冷复国也是所有知道华夏帝国势力的远东犹太人团结在穿越众旗下的核心动力。

　　　　学习美国在后世的先进经验，在世界火药桶的中东安插一个钉子，左右地区局势的手段就很有效益嘛，干嘛不用？四十年后，让无数居住在以耶路撒冷为圆心，半径5000公里内的国家高层又爱又恨的所罗门王国第一块土地就从十字军贵族手中转移登记在了皮亚乔拉的名下。这个在后世鼎鼎大名的耶路撒冷新城以色列国会所在地就成为了中东几十年内的大部分重大事件的策源地和犹太人复国计划的起点。（未完待续。。）
第170章　海运规模成本和船舶产能
　　　　这个世界上最烧钱的不是什么买奢侈品或者买个私人飞机，而是买个船队去环游世界，探索新大陆。当年的伊萨贝拉女王甚至只有卖掉自己王冠上的宝石才凑够钱支持哥伦布的探险。郑和七次下西洋就把永乐盛世积累的天文数字一般的国库搬空了。按照这种比例，到了苏美冷战时代就是太空竞赛的星球大战级别的烧钱。

　　　　为什么哥伦布给西班牙带去了成为第一个殖民地面积超过100万平方公里的帝国的机会，而郑和的行动就没有让大明帝国的国力升级呢？为什么搞太空竞赛的美苏结果截然不同？

　　　　这些不同时代，不同国家的烧钱项目虽然都消耗巨大，但是产生的效果却截然不同。为什么呢？原因很简单，投资的是生产性的项目自然可以产生正收益。目的决定结果。伊萨贝拉女王为了得到新航线，为了得到有生产香料和黄金的航线，郑和的目的仅仅是宣扬国威，搞搞收买人心的和平外交。

　　　　“星球大战计划”的出台背景是在冷战后期，由于苏联拥有比美国更强大的核攻击力量和导弹破防能力，美国害怕“核平衡”的形势被打破，需要建立有效的反导弹系统，来保证其战略核力量的生存能力和可靠的威慑能力，维持其核优势。同时，美国也是想凭借其强大的经济实力，通过太空武器竞争，把苏联的经济拖垮。

　　　　被动迎战的苏联自然比不上经济实力强大的美国，在不得不调动资源强行竞赛过程中严重伤害了本国经济基础——消费品产业之后被拖进了泥潭无法自拔。一个是正常的军费开支。为了自保；一个是为了逞强，保持领先。自然花费的代价就无法比较。

　　　　从经济的角度出发，西班牙和美国都是以小博大。大明和苏联都是以大搏小。自然结果就大相径庭了。

　　　　穿越众自然不会犯大明的错误，一开始就在登州、青州、新京、泉州、福州、广州、钦州等港口兴办造船厂和商行。泉州的海洋学院培养了几千名达到这个时代最给力的船长级别的高级人才。同样的，在造船、贸易、南洋开发等相关领域的人才储备也比较充足。为了不再出现设备等人的荒谬局面，诸如防治热带疾病的医师、种植园的之中技术人员和设备维护人员、翻译、雇佣军和保安等等都准备齐全了。

　　　　在灭夏战争三年前，各个船厂的订单都排到十年后去了。不论有没有辰基的参股，所有沿海的各个船厂都可以凭借订单到银行贷款来扩大产能，满足订单。

　　　　这个时代。中国的船舶工业造船产量已经连续百年位居世界第一位，在现有有限的统计数据的显示中，中国在世界船舶工业中所占份额达到了80％。千吨级以上的大型船舶则占到100％。到1945年的时候船舶产量将达到10万载重吨。达到全球95％的产能，以绝对的优势建立起海上霸权。

　　　　造船业的高速发展主要有三个原因：一是穿越众推进的工业化和技术扩散导致对工业原料和香料等消费品的巨大需求导致现有的运力供不应求；二是穿越众战略中可怕的预期，在二十年内，建立起来的殖民体系和全球化体系需要的运输规模要达到1000万吨的规模。这个和过去几万吨的东西方物资交流规模完全不在一个数量级；三是中国大量过剩的产能需要大量的市场来消化。需要全世界消化的庞大的产能需要大量船舶运输到每个有人的角落销售。

　　　　进口、计划、出口三个方面的压力和支撑自然让该产业呈现爆炸式增长。

　　　　目前，华夏帝国的船舶工业已经基本形成包括科研、设计、生产、配套、修理在内的比较完整的产业体系，具有已知所有船舶品种的能力，小到100吨级渔船，大到3000吨级飞剪船的巨型商船都能具备全球最大产能和最低成本、价格的优势。

　　　　帝国有各种规模的造修船和配套企业200家，职工5万多人，其中年销售收入在100万元以上的有12家，职工数2万人。全国有千吨级以上干船坞10座、浮船坞3座、船台18座。造船能力3万吨。

　　　　到了1941年（以后都用共和历）。华夏帝国最大的造船厂——新京宝山造船厂正式完工。这家船厂就是穿越众建设的海洋集团下属船舶集团旗下最大的造船公司，建国后接受帝国政府注资扩建（国有股达到49％）。这家船厂成为这个世界上第一个达到万吨产能的大型船厂。该厂有2座船坞。1号船坞能建设5000吨大型全钢制现代巡洋舰，是世界最大的船坞，2号船坞适于建造3000吨级飞剪船和各种大型船舶。两大船坞各配置30吨龙门起重机一台。

　　　　这家倾注了穿越众心血的船厂拥有这个时代最先进的设备和几乎全部种类的现代造船需要的重型机械。

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　　　　李基挥舞着手中的计划书“我们需要蒸汽动力螺旋桨推进的大型船舶吗？当然需要，但不是现在。我们的钢铁产量和宏观经济都没有达到这种船的普及时最低标准。就像一个土地没有300亩的地主用不上大型农用机械一样，小型农机就足够了。

　　　　千吨级铆接全钢蒸汽船用来做战舰简直就是糟蹋材料。这种船在这个时代最适合做移动要塞。商用的木质飞剪船就足够了，我们全面进入工业化，社会科技水平普遍达到蒸汽时代在来做全钢的蒸汽动力船吧。一个国家富余资本没有达到千亿公斤粮食的购买力之前，搞重型机械和大型船舶工业简直就是自杀。不是说我们没有技术、也不是说没有钱。造个一两艘玩玩没问题，大规模就很容易破产的。你造太多出来到报废可能连成本都收不回来。”李基对李飞这个建议建造88舰队的巨舰大炮信奉者吐槽道

　　　　“虽然横渡太平洋只需要12天的飞剪船已经是这个时代的奇迹了，但是征途是大海的你怎么可以容忍这种小船作为你的座驾？根据你的身家。起步起码要达到泰坦尼克号级别的吧！”

　　　　“老白你就别调侃小飞飞了，他就是到海上颠簸的命，你们还不知道吧！这个家伙在执教海洋学院的时候偷偷乘船混到琉球群岛去考察了一次呢！他的考察见闻都还锁在帝国海洋大学（海洋书院建国后升级了）资料室里面。

　　　　你也是的，心急什么，一个周边势力都是臣属和直辖地的荒芜群岛有什么考察的，还搞了几百页的总结。你不累啊。等到我们统一亚太后，第一岛链有什么意义？不就是我们的菜园子吗？谁还有本事抢走？”赵守忠看着李飞的脸色都青了。毕竟不是谁的计划被别人无情的否决都能没事的，只好出言侧面安抚。

　　　　“好了，不用多说了。你制造全钢战舰甚至舰队的计划就是和20世纪制造宇宙空天舰队的计划一样没有必要。我们虽然有技术，但是人才和配套不够，更不要说需求和时代背景了。我们搞好飞剪船物流网路就足够几十年内的需求了。等到你儿子结婚的时候自然会出现全钢战舰的。你要不要那你那个刚刚满月的儿子起名叫李海军啊！很霸气的名字，怎么样？”

　　　　“我说老周。你怎么不给你老婆肚子里面的那个小子起个名字。叫周树人怎么样？也很霸气啊！”

　　　　“别又这样啊！干什么，炫耀你们结婚了啊！有儿子了不起啊！让我这个未婚青年情何以堪啊！”李飞作为穿越众当中唯一还没有娶妻的自然比较敏感。最早结婚的赵守忠和经常来往的文彦博家亲善，亲善到亲成一家人了，文彦博八个儿子三十九个孙子。希望多子多孙的赵守忠娶了他家的孙女，如今生了二个儿子一个女儿是穿越众子女最多的。大儿子赵语文都四岁了，可以成为打酱油的主力军了，虽然这个神二代（穿越众几乎就是可以呼风唤雨的神）不可能去打酱油。

　　　　“别歪楼了，继续讨论原来的话题。既然飞飞的提议被搁置到20年后。现在就讨论一下怎么短期内增加哪些船厂的产能。飞剪船虽好但是配套不足也不可能凭空出来。”

　　　　“多建几个配套厂不就够了吗？”

　　　　“现在的那些老牌造船家族和生产木质耗材、油漆、零配件的小作坊主都很狮子大开口啊！各个最低要价都是十倍于净资产的要价。我们提议入股的方案和合作的条件几乎都没人表示同意。这些条款都是以前我们和合作伙伴的长期合作愉快的平等条款嘛！看来建国以后不少人还没有认清形势啊！”

　　　　“你要是想搞垮他们就直说！”

　　　　“无非就是让合作伙伴不给他们订单，饿死他们嘛！你又不是不知道造船业的利润。以他们的贪婪和泉州那一带的情况。短时间内还是不可能搞定这些混球的。”

　　　　“什么情况？”

　　　　“很多船厂的东家都是在海外游商船队的大海商，断掉他们的资金流有点难啊。”

　　　　“我们的欲取先予的计策可能要启动了，我有预感！”

　　　　“废话！你这和看到鸟，然后说我预感有鸟要飞过有什么区别。银行在我们手上，流动性和资金流就是我们的大棒。”刘欣杀气腾腾。

　　　　“你还是要给他们十倍产能的订单，等到他们借钱扩大产能之后撤掉订单，虽然左手的下订单企业损失一点定金，但是右手的银行可以要求他们偿还贷款，榨干他们的资金流，甚至直接搞到他们破产？”技术宅钱进不由得问道。

　　　　“这么老套的招数我都不想用了。”主管兼并业务的孙昌都不好意思。

　　　　“不管招数老不老，管用就好。没看见21世纪的美国人照样用这一招恶意兼并嘛！白猫黑猫无所谓。”白佳强调猫论。

　　　　“搞定这种脆弱的反收购联盟连进入老陈的眼睛都困难，还要拿到会上说？你们看老陈都要睡着了。”周立坚看着陈冠先昏昏欲睡的表情调侃起来。

　　　　听到自己的名字的陈冠先自然要有点反应，睁开眼睛看着盯着自己的同事们不好意思“我这几天审批了2000多万技改资金贷款，加班到很晚，没睡好！不过这些不开眼的家伙还是少数，真正的反对者都是心存畏惧才会这样要价。那些做油漆的小作坊有什么底气反对收购？还不是几家大海商在后面捣鬼。只要搞掉几家大的船厂，这个联盟很快就会瓦解。”

　　　　“没想到你这么仁厚，搞垮那几家四川钱庄的时候怎么没见你这么好说话？”李基点点头，然后就说“先开始就搞几家大海商，老虎不打打苍蝇算什么回事？我又不是老蒋。就拿在贸易上和我们有过三次合作的蒲家开刀，这个阿拉伯人的后裔在中国赚个盆满钵满，不放点血对得起广大消费者吗？”（未完待续。。）
第171章　东方甜岛的大亨（上）
　　　　“下南洋，就能分田地、住大屋、发大财，这可是千载难逢的机会啊？大侄子，你可要抓住这次机会啊！你看看老叔我这身缎子，十年前可是老爷才穿得起的上等丝绸呢！我去了东夷岛晚了点，要是像你三叔那样在前宋元祐八年，也就是八年前去了东夷岛，现在那还有时间回乡祭祖，每天忙得脚打后脑勺挣大钱呢！这次他托我带了500元辰基钱给你大伯修祠堂，2000石的各种谷物丝麻、笔墨纸砚给家族蒙学做给先生的工钱和子侄儿孙辈的晚辈进学